RTO設備廠家根據(jù)近幾年發(fā)生的RTO設備爆炸事故，結合實際操作，給出了一些安全運行建議，需要的可以參考一下。

1、在點火前要進行吹掃，吹掃的目的是將殘留在管道和爐膛內(nèi)的有機物清理干凈，避免點火時引爆。

2、為防止正壓狀態(tài)下氣體泄漏對現(xiàn)場人員的人身傷害，RTO的操作壓力建議采用微負壓操作，同時還應該根據(jù)泄漏露點的位置設置相應的有毒氣體檢測儀，泄漏點也應安裝爆破片。

3、RTO焚燒爐非常害怕突然停電，爐膛內(nèi)的高溫無法快速散去，導致很多防腐材料或者其他設備被高溫損壞。

4、因防腐蝕需要，有的風機葉輪材質(zhì)選為非金屬，容易產(chǎn)生靜電導致事故發(fā)生，建議選為金屬材質(zhì)，但同時也需要考慮防腐措施。

5、RTO裝置應增加相應的邏輯控制，即當檢測到高濃度氣體時，RTO裝置觸發(fā)聯(lián)鎖停車，廢氣緊急排放閥打開，廢氣切斷閥關閉，新鮮空氣閥門打開，主風機降低風量運行，確保爐內(nèi)一直進入較低濃度的氣體。

6、由于RTO焚燒爐有2m左右高的蓄熱陶瓷，蓄熱體本身就是很好的阻火器，因此爐膛內(nèi)的明火很難進入車間過來的管道。

7、非接觸廢氣罩為減小儲罐的安全運行風險，儲罐呼吸閥與出口廢氣輸送管道之間建議采用集氣罩連接，集氣罩后端帶有止回閥和阻火器，可防止氣體回流、回火，隔斷能量的傳遞，在一定程度上防止事故狀態(tài)下事態(tài)擴大。

8、儲罐的罐頂廢氣不宜與污水池的廢氣混合處理，容易發(fā)生爆炸事故。

9、在線廢氣濃度檢測儀到切斷閥的距離應大于在線廢氣濃度檢測響應時間和廢氣切斷閥關閉時間總和內(nèi)氣體流經(jīng)的管道長度。

綜合上述內(nèi)容來看，安全的操作RTO設備需要專業(yè)人士來進行，非專業(yè)人士操作更加容易發(fā)生事故，為了大家的安全著想，企業(yè)應當注意RTO設備的實際操作運行，確保操作正確、符合規(guī)范。