RTO焚燒爐在生產(chǎn)使用過程中，往往會(huì)出現(xiàn)故障，其中包括工藝故障和設(shè)備故障，下面就給大家簡單介紹一下RTO焚燒爐的這兩類故障問題。

一、RTO焚燒爐工藝故障

工藝故障主要包括主火焰不著，運(yùn)行中主火焰熄滅以及主火焰異常等情況，發(fā)生在不同階段則會(huì)產(chǎn)生不同的報(bào)警信號(hào)。

未檢測到火焰是啟動(dòng)過程中常見的故障之一，一般只出現(xiàn)在小火階段，通常表現(xiàn)形式有兩種——沒有火焰和有火焰未檢測到。根據(jù)著火三要素，未能點(diǎn)著火焰判斷為某一要素缺失或未能達(dá)到以下條件?？扇嘉?quot;在小火階段可燃物為液化氣，在該階段可燃物不足常見的原因有液化氣供氣量不足，具體表現(xiàn)為液化氣管路上壓力表顯示數(shù)值較低，液化氣壓力低于時(shí)，將無法正常點(diǎn)火，只需提高液化氣壓力即可解決。液化氣管線漏氣，通常出現(xiàn)在液化氣管接口處，通過聞異味或聽到漏氣的聲音，用肥皂水進(jìn)行測試，對出現(xiàn)的漏點(diǎn)進(jìn)行處理。

點(diǎn)火后已出現(xiàn)小火，但未能檢測到火焰通常有以下幾種原因：

1、火焰檢測口有異物，導(dǎo)致火焰監(jiān)測器無法檢測到內(nèi)部的火焰。

2、火焰方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)，不在火焰監(jiān)測器的監(jiān)測范圍內(nèi)。

3、造成小火火焰方向偏轉(zhuǎn)主要由火焰監(jiān)測器的保護(hù)氣量過大或燒嘴處有積炭等原因造成。

二、RTO焚燒爐設(shè)備故障

由于RTO焚燒爐安全聯(lián)鎖較多，增加了儀表設(shè)備故障率，從壓差故障、風(fēng)機(jī)故障、程序故障三個(gè)方面介紹常見的儀表故障。

1、壓差故障

RTO焚燒爐壓差故障主要出現(xiàn)在助燃風(fēng)管路上二次風(fēng)調(diào)節(jié)閥，助燃風(fēng)與爐膛之間的壓差。二次風(fēng)調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)壓差故障，應(yīng)檢查氣源閥門是否打開，后兩種壓差故障可通過其他儀表的顯示值，判斷壓差故障原因。

2、風(fēng)機(jī)故障

由于變頻器故障、電機(jī)故障等原因，風(fēng)機(jī)出現(xiàn)報(bào)警故障、針對風(fēng)機(jī)器損壞是另一個(gè)比較隱蔽的故障。風(fēng)機(jī)的器用于測量風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速并向59D控制系統(tǒng)反饋!而該反饋在59D的控制面板上無數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)其出現(xiàn)異常時(shí)，發(fā)出風(fēng)機(jī)故障報(bào)警，同時(shí)由于安全聯(lián)鎖的存在，程序自檢發(fā)現(xiàn)問題，不執(zhí)行下一步程序焚燒爐無法開啟。

3、程序故障

因其安全連鎖多，程序故障引發(fā)的報(bào)警比較多，通常采用處理方法是排除法。排除其他可能的故障后考慮程序原因。常見程序故障引發(fā)的報(bào)警有，壓差故障"在生產(chǎn)中火焰故障"停止時(shí)檢測到火焰"該故障很少以故障出現(xiàn)在報(bào)警信息中，若其以故障出現(xiàn)，可以判斷控制程序異常，此時(shí)需要重新下載程序進(jìn)行更新。

以上就是RTO焚燒爐的常見故障，僅供大家參考，大家還是根據(jù)自身實(shí)際情況判斷RTO設(shè)備的故障問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，才是對RTO設(shè)備及人身安全的保障。